Reglement Wintercup Offroad 2017/18

Es werden folgende Klassen gefahren:

- 4 WD

- 2 WD

- Shortcourse

- Rookie

 

Vorläufen (Qualifying):

Jeder Teilnehmer hat drei Versuche, innerhalb einer Minute so viele Runden wie möglich zu fahren. Dabei wird nur der beste Versuch nach Punktewertung gewertet.

Finalläufe:

Nach dem Qualifying-Ergebnis werden die Fahrer in die Finallaufgruppen eingeteilt. Die schnellsten Fahrer kommen in das A-Finale, die nächsten in das B-Finale usw., die Anzahl der Fahrer pro Finale hängt von der Teilnehmerzahl ab und ist auf max. fünf beschränkt.

Die Finalläufe werden alle dreimal gefahren, die Fahrzeit beträgt fünf Minuten je Finale.

Gewertet werden die beiden besten Finalläufe.

Allgemeiner Teil:

Für die Jahreswertung gehen die zwei besten Ergebnisse von den drei Rennen in die Wertung ein. Die Rennen werden nach der EFRA-Punktetabelle gewertet

LiPo´s müssen mit einem Balancer geladen werden, die Maximale Ladeschlussspannung beträgt 8,40 V.

Das Startgeld beträgt 10.- für Erwachsene und 5,- für Jugendliche, bei einem Mehrfachstart sind für jede weitere Klasse 5,- Erwachsene und 3,- Jugendliche zu zahlen.

Wer keinen eigenen Transponder zur Zeitmessung besitzt kann sich einen leihen, die Gebühren dafür betragen 4 € für Erwachsene und 2 € für Jugendliche. 

Aufgrund der beschränkten Sitzplätze im Fahrerlager können max. 30 Personen an einem Rennen Teilnehmen. Die Startplätze werden nach Eingang der Nennung vergeben, Nennungen die nach Erreichen der max. Teilnehmerzahl eingehen kommen auf die Nachrückerliste und können nachrücken, wenn ein Teilnehmer absagt. Teilnehmer die ohne sich abzumelden nicht zum Rennen erscheinen werden für das nächste Rennen gesperrt. dass Nenngeld ist dennoch zu entrichten. Hierbei geht es einfach um die Fairness den Teilnehmern auf der Nachrückerliste gegenüber.

 

 

4WD:

Autos:

Alle 1/10 4WD Modelle gem. DMC Reglement

Motor:

Alle 10,5 T Brushless-Motoren

Akkus:

Alle 2S LiPo´s im Hardcase-Gehäuse, mit EFRA Zulassung bzw. CE Zeichen.

Reifen:

Alle Hohlkammer-Offroadreifen

 

2WD:

Autos:

Alle 1/10 2WD Modelle gem. DMC Reglement

Motor:

Alle 13,5 T Brushless-Motoren

Akkus:

Alle 2S LiPo´s im Hardcase-Gehäuse, mit EFRA Zulassung bzw. CE Zeichen.

Reifen:

Alle Hohlkammer-Offroadreifen

 

Shortcourse:

Autos:

Alle 1/10 Shortcourse Modelle 2WD und 4WD gem. DMC Reglement

Motor:

Alle 13,5 T Brushless-Motoren

Akkus:

Alle 2S LiPo´s im Hardcase-Gehäuse, mit EFRA Zulassung bzw. CE Zeichen.

Reifen:

Alle Hohlkammer-Offroadreifen

 

Rookie:

Autos:

Alle 1/10 Offroad Modelle, jedoch nur Einsteigermodelle, keine Wettbewerbsmodelle

Motor:

Carson CE4, Carson Cup Machine und LRP S10

Akkus:

Alle 2S LiPo´s im Hardcase-Gehäuse, mit EFRA Zulassung bzw. CE Zeichen und 6 Zellen NimH Akkus

Reifen:

Alle Hohlkammer-Offroadreifen

Sonstiges:

Startberechtigt sind nur Fahrer die nicht regelmäßig an Markenpokalen oder DMC-Läufen teilnehmen. (Außer sie starten dort in einer Einsteigerklasse)

 

 

Wir behalten uns vor, das Reglement kurzfristig anzupassen um eine Chancegleichheit sicherzustellen.

Kontakt:

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